El desgast i l'antidesgast dels equips són una contradicció. Només dominant les característiques dels materials resistents al desgast d'ús comú i seleccionant els materials resistents al desgast i els mètodes antidesgast adequats segons les propietats de desgast i les condicions de treball de les diferents peces, l'equip pot ser antidesgast. Mètode científic.
La duresa, la mida de les partícules i la geometria de l'abrasiu estan determinades pel procés i no es poden canviar fàcilment. L'objectiu de l'antidesgast rau en canviar les propietats del material objectiu i crear bones condicions externes. Trieu materials resistents al desgast adequats.
Segons el principi del desgast dels equips, aquests es divideixen en equips de transport pneumàtic i equips de transport de materials. L'antidesgast dels equips de transport pneumàtic és principalment per millorar la duresa dels materials superficials. Per als sistemes de transport de materials dominats pel desgast per fatiga, no només s'ha de tenir en compte la duresa del material, sinó que també es refereix a la seva tenacitat i mòdul elàstic.
Els materials antidesgast es poden dividir en tres categories principals: metall i compostos metàl·lics, com ara l'acer d'aliatge amb propietats especials; ceràmica i els seus materials compostos; plàstics o cautxú, especialment compostos de cautxú i poliuretà. Quan una determinada condició de treball és particularment complexa i no es pot satisfer amb un sol material, aquests tres materials es poden combinar entre si, com ara materials compostos d'acer i cautxú, ceràmica i metalls, i cautxú i ceràmica.
– Reduir l'angle d'incidència
Si les condicions ho permeten, es pot augmentar el radi de curvatura del colze. Generalment, és més adequat seleccionar 5 vegades el radi de curvatura del diàmetre de la canonada.
– Reduir el cabal de material
Amb la condició d'assegurar-vos que la pols a la canonada no s'acumuli, intenteu controlar la velocitat del vent a la canonada tant com sigui possible. En molts casos, el cabal excessivament ràpid no és un requisit del procés, sinó que és causat per un disseny no raonable, com ara una pressió del vent elevada, un disseny de canonada de diàmetre petit o un bloqueig, etc.
El principi general que cal seguir per a la protecció contra el desgast dels equips és que la duresa del material resistent al desgast seleccionat ha de ser molt més alta que la duresa de l'abrasiu.
Data de publicació: 24 de març de 2024